台北市議會交通委員會成員22日上午視察捷運松山線工程，捷運局預估，明年年底前可望完工通車。圖為南京三民站月台層。
台北市議會交通委員會今天赴松江南京、南京三民站考察捷運松山線，捷運工程局長蔡輝昇說，目前進度順利，明年底可望通車。
台北市議會交通委員會上午赴松江南京站、南京三民站考察，並由台北市捷運工程局做簡報說明。
議員王鴻薇詢問，南京東路段路面因為捷運施工產生的交通混亂何時可以紓解？捷運局指出，路面與地下施工分頭並進，預計明年6月全線可結束，屆時就能全面恢復正常。
捷運局也表示，原本路面上的人孔蓋將移至人行道，並加上化妝蓋板，確保路面安全美觀。
議員徐佳青詢問捷運測試時間，捷運局表示，從今年初已經陸續開始測試，預估需要14個月作業時間，隨後配合交通部穩定性測試作業，約需要3個月，因此通車時程仍以明年底為目標。（中央社）
進度90%台北市長郝龍斌，與議員秦慧珠在捷運局長蔡輝昇陪同下，視察工程進度。
歷時8年的捷運松山線工程邁向最後階段，目前正進行站體出入口建築裝修與水電環控及機電系統工程測試，台北市長郝龍斌5日赴松江南京站視察工程進度，他表示，要力拚年底前通車。
捷運松山線自西門站，沿中華路接塔城街，北過鄭州路後轉天水路接南京東路直行，最後東行至台鐵松山後站廣場，總長約8.5公里，全線規畫8個地下車站，未來從松山站到西門站僅需15分鐘。
郝龍斌說，南京東路有「台灣華爾街」之稱，繼信義線通車後，松山線也能加入活絡交通，讓東西軸線翻轉；松山線通車唯一考量是工程品質與安全不打折，須完成所有工程與初、履勘作業後才會宣布年底通車日期。
市長郝龍斌昨天到捷運松江南京站視察捷運松山線施工狀況，離開前有捷運員工請他在工程帽上簽名。
市長郝龍斌昨天視察捷運松山線進度，表示松山線通車後將對北市東西軸線翻轉有正面影響，目標是年底通車。松江南京站內公共藝術作品「都會眾生相」也搶先曝光，作品描繪都市叢林中的上班族，十分吸睛。
據了解，市府正評估松山線通車模式，包括「新店—松山」、「台電大樓—松山」等。郝龍斌說，原則上是以整體捷運路網最有效率的運轉及民眾搭乘干擾最少，作為評估方向。
郝龍斌上午在捷運局長蔡輝昇引導下，視察松江南京站中和新蘆線、松山線兩線的連通道與轉換層。蔡輝昇表示，目前捷運每天運量平均185萬人次，松山線通車後會增加至200萬人次。
郝龍斌表示，松山線連接台鐵、機場捷運及多條台北捷運路線，預定年底通車，整個捷運路網在他任內可說是初步完成。松山線是北市第三條東西向捷運，通車後對北市軸線翻轉會有正面影響。
媒體問，松山線年底通車是否在幫連勝文達成東西翻轉的目標？郝龍斌說，捷運一年一條線通車是他對市民的承諾。松山線通車沒有既定期程，市府會在完成初勘、履勘等程序後才正式宣布。
北市捷運局中工處指出，車站內的「都會眾生相」公共藝術，採地、火、水、風四大元素，呈現都會與自然間協調融合的超現實情境。以琺瑯板圖畫表現，位於穿堂層與月台層的四座手扶梯旁。
「地」描繪都會叢林中的商務活動，畫中上班族熟練地攀爬在藤蔓樹幹上洽談，畫面感新鮮有趣。
「火」的背景是電光火石的星際太空，女士們穿著太空裝穿梭於星際間捷運站。
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